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水性防腐涂料在集装箱上的应用开展

发布:txguohao 浏览:1326次

我国是集装箱制造大国,水性集装箱防腐漆的研究能够节约能源、削减环境污染、削减对生产线工人的损伤,是涂料开展的必然趋势。水性集装箱涂料的开发需求处理防腐功能、施工功能、本钱三个首要的技能难题,是一项长期而且体系的作业,需求加强与研究机构、质料厂家及公司与公司之间的紧密协作与沟通,信任跟着更多涂料厂家的加入,必然会推进水性集装箱涂料技能的不断进步,推进集装箱职业的变革。水性集装箱涂料及吨袋的开发使用能够在工业防腐涂料范畴起到示范作用,股动新式水性树脂、助剂、防锈颜料等质料的开展,推进别的职业水性防腐涂料技能的改造,具有广泛的社会效益和经济效益。

当前,我国内地现有12个亿吨大港,其间5个港口已进入世界港口吞吐量前十位,大规模的港口建造也促进了集装箱业的开展;除航运外,铁路运送也是集装箱的另一高需要点。2012年我国集装箱运送商场逆市走强,运价不断上扬,出现了世界金融危机以来集装箱班轮商场最火爆的场景,集装箱“一箱难求”,估计“十二五”时期,集装箱的需要将继续添加。集装箱的供给缺乏,也带动了集装箱涂料商场的火爆。

虽然水性防腐漆有环保、节能、施工便利等长处,也是涂料开展的方向,可是由于水性集装箱涂料的本钱一直高于相应的溶剂型涂料。水性集装箱防腐油漆本钱的下降能够从加强研讨机构与公司的联合、自立开发;安稳科研部队;加强技术交流等多方面入手。水性集装箱防腐漆下降本钱主要是自立研制水性树脂、防锈颜料、水性助剂,国内在这方面的研讨起步较晚,产品性能与国外公司仍有必定距离。主要是由于国内专业的研讨机构少、基础弱、技术人员活动快、技术交流少等因素致使这些质料大量依靠国外进口产品,国内缺少自立创新。


 
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